Uma das questões mais comuns entre quem planeia começar a usar um carro elétrico é quanto tempo este demorará a carregar. O tempo de carregamento depende do modelo do veículo, do tipo de carregamento (corrente alternada ou contínua) e do nível da bateria com que se começa à partida. Para carregamentos de alta potência, a temperatura da bateria também é importante. Compreender estas variáveis ajudá-lo-á a planear melhor cada paragem para carregamento e a estimar com maior precisão quanto tempo tomará a recarga.
Conceitos-chave para compreender o tempo de carregamento
Para calcular melhor quanto tempo um carregamento poderá tomar, deve ter em mente os fatores mais importantes:
- A potência do carregador, medida em kW, indica a potência máxima que o ponto de carregamento pode fornecer.
- A potência máxima de carregamento do automóvel, também em kW, determina até que ponto o veículo pode aproveitar essa potência.
- A capacidade da bateria, medida em kWh, indica quanta energia pode ser armazenada.
- A percentagem de bateria com que começa também influencia o progresso do carregamento durante a sessão.
- A temperatura e a condição da bateria desempenham igualmente um papel na forma como o automóvel gere a entrada de energia.
Compreender bem estas variáveis é necessário para entender plenamente a sessão de carregamento e torna mais claro o modo como a potência do carregador se adapta ao que cada carro pode usar num dado momento.
Tipos de carregamento: corrente alternada e corrente contínua
O tempo de carregamento depende significativamente do tipo de corrente usada pelo ponto.
O carregamento em corrente alternada costuma encontrar-se em locais onde o carro estará estacionado durante longos períodos, como casas, parques de estacionamento, locais de trabalho ou parques de estacionamento de empresas. A potência de carregamento é baixa (inferior a 50 kW) e foi concebida para recarregar gradualmente a bateria ao longo de várias horas.
O carregamento em corrente contínua é o usado em estações de carregamento rápido e ultrarrápido. A potência de carregamento é elevada (50 kW ou mais) e está pensada para restaurar a autonomia em menos tempo, tornando-a especialmente útil em autoestradas, a meio de viagens longas ou durante paragens curtas.
Então, quanto tempo pode demorar um carregamento?
No carregamento em corrente alternada, o automóvel permanece, geralmente, ligado à ficha durante várias horas. No carregamento em corrente contínua, por contraste, muitos carros conseguem recuperar uma parte significativa da bateria durante uma paragem muito mais curta.
Como regra geral, num posto de carregamento rápido ou ultrarrápido, uma paragem pode demorar entre 15 e 30 minutos, por exemplo, para passar de uma bateria a 10% ou 20% para uma a cerca de 80%, embora isto dependa sempre do veículo e das condições da recarga.
Outra forma útil de olhar para a situação é em termos da autonomia que é possível recuperar durante este período. Com um carregador de 100 kW, pode recuperar cerca de 100 km de autonomia em 10 minutos e, com um de 300 kW, até 300 km no mesmo espaço de tempo – sem esquecer que tudo depende sempre da capacidade do automóvel.
A autonomia recuperada também importa
Pensar na autonomia que recupera durante a recarga e na forma como esta paragem se enquadra na sua viagem é um modo mais prático de olhar para a questão do que focar-se apenas no tempo de carregamento. É nesse contexto que o carregamento adquire um sentido prático, porque deixa de ser uma medida abstrata, contada em minutos, e passa a estar em relevo a autonomia que esse carregamento lhe permite recuperar, para seguir viagem.
Porque é que o tempo de carregamento varia numa estação de carregamento rápido ou ultrarrápido?
Num posto de carregamento rápido ou ultrarrápido, o tempo de recarga nem sempre é o mesmo. Pode variar em função da capacidade do carro, da temperatura, do nível de bateria com que começa e de haver ou não outros veículos ligados ao mesmo equipamento. Para este tipo de carregamento, o ideal é pré-aquecer a bateria (o sistema do veículo faz isto automaticamente quando lhe indica um destino de carregamento ultrarrápido).
As estações de carregamento rápido ou ultrarrápido são concebidas para se adaptarem a cada automóvel e fornecerem a melhor potência possível durante a sessão. Isto garante que o carregamento progride ao ritmo que o veículo pode sustentar naquele momento.
Energia partilhada
Se dois carros estiverem a carregar simultaneamente num mesmo equipamento, a potência pode ser repartida entre eles. Neste caso, cada veículo recebe menos potência e a recarga pode ser um pouco mais lenta.
A potência que o seu carro pode usar
Mesmo que um carregador ofereça muita potência, nem todos os carros poderão aproveitá-la de igual forma. Cada veículo tem o seu próprio limite de carregamento e apenas aceita a potência que o seu sistema pode suportar naquele momento. É por isso que dois carros diferentes podem demorar tempos diferentes a carregar, mesmo quando ligados ao mesmo ponto de carregamento.
A bateria também influencia o tempo de carregamento
Um carro não recarrega sempre ao mesmo ritmo. Quando a bateria está mais fraca, geralmente aceita mais potência e o carregamento progride mais rapidamente. À medida que o nível da bateria aumenta, o próprio sistema do veículo abranda esse ritmo e o carregamento torna-se mais gradual. A temperatura e o estado da bateria também são fatores, uma vez que o sistema regula a entrada de energia durante a sessão de modo a proteger o seu funcionamento.
Em resumo: tempo de carregamento e autonomia
O tempo de carregamento não será sempre o mesmo, mesmo que utilize sempre o mesmo carregador. Pode variar consoante o que o seu carro é capaz de receber no momento, o nível de bateria com que chega ou se a potência está a ser repartida com outro veículo.
Não esquecer estas variáveis permite compreender melhor e de uma forma mais prática cada sessão de carregamento. Nesse sentido, para além de estimar quanto tempo pode durar a paragem, é também útil saber quanta autonomia pode recuperar nesse tempo, para poder seguir viagem com tranquilidade.
